قیمت کارخانه | قیمت بازار |
مصرف میانگین | 11/8 لیتر |
تیپ اتومبیل | سدان |
دنده | 7 سرعته اتوماتیک |
گارانتی اولیه | 4 سال یا 100 هزار کیلومتر |
صندلی راننده | چرمی قابل کنترل به صورت برقی |
نوع سوخت | بنزینی |
موتور | وی شکل DOHC VVEL |
حجم موتور | 2/5 لیتر |
تعداد سیلندر | 2 سیلندر |
انتقال قدرت به | چرخ های عقب |
همان طور که می دانید، از سدان های لوکس و اسپرت انتظار می رود قابلیت های زیادی داشته باشند. البته شاید برای خودروسازان کار آسانی نباشد که محصولات شان را زیاد مجهز کنند، ولی این امر در مورد اینفینیتی G37 مدل 2013 به خوبی انجام شده است چون به هیچ عنوان سدانی صرفاً عملکرد بالا و بی روح نیست. این سدان که مدل به روز شده مدل قدیمی متعلق به یک دهه پیش است، بسیار ارتقا پیدا کرده و تجهیزات پیشرفته ای مجهز شده است.
اینفینیتی G37 در سه تیپ بسیار رقابتی تولید می شود که برای رانندگان جذابیت های خاصی دارند. هر تیپ از قابلیت های متفاوتی برخوردار است و با چند رقیب متفاوت به رقابت می پردازد. تیپ Journey، تیپ تیپ پایه و بسیار مجهز است و از آپشن های زیادی بهره می برد. تیپ Sport در جاده عملکرد و کنترل پذیری فوق العاده ای دارد و تیپ G37x نیز به سیستم چهار چرخ محرک است و بیشتر برای حرکت در باران و برف مناسب است.
با این حال، نمی توان گفت این مدل از اینفینیتی در حوزه سدان های لوکس و اسپرت یکه تاز است. بی ام و سری 3 نیز از همه تجهیزات استاندارد در این کلاس بهره می برد و بسیار هم راحت است. آئودی A4 و مرسدس بنز C class نیز ارزش بررسی را دارند. البته به جرأت می توان گفت با این که رقبای مطرحی در این کلاس وجود دارند ولی با این حال اینفینیتی G مدل 2013 همچنان رقیبی عمده و جذاب به شمار می رود.
اینفینیتی G مدل 2013 یک سدان لوکس پنج نفره است که در تیپ های G37 Journey، G37 Sport و G37x به بازار عرضه می شود.
تیپ های G37 Journey و G37x (دارای سیستم چهار چرخ محرک) به صورت استاندارد به این تجهیزات مجهز هستند: رینگ های 17 اینچی آلومینیومی، چراغ های زنون اتوماتیک، چراغ های مه شکن، دسترسی و استارت بدون کلید، کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه ای، گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو با قابلیت حرکت در هشت جهت، روکش چرمی، غربیلک فرمان تلسکوپی بشکن، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، نمایشگر 7 اینچی، دوربین دید عقب، سیستم صوتی مجهز به سی دی خوان و شش بلندگو، رادیو ماهواره ای و درگاه iPod/USB.
چنانچه پکیج Premium را خریداری کنید تجهیزاتی نظیر سانروف، سنسورهای پارک عقب، حافظه تنظیمات راننده، غربیلک فرمان تلسکوپی برقی و سیستم صوتی Bose به همراه 10 بلندگو در اختیارتان قرار خواهد گرفت. پکیج Navigation نیز مسیریاب ماهواره ای، کنترل صوتی و اتصال بلوتوث را به تجهیزات فوق اضافه می کند.
تیپ G37 Sport این تجهیزات را به تجهیزات فوق اضافه یا جایگزین می کند: رینگ های 18 اینچی، تایرهای عملکرد بالا، سیستم تعلیق اسپرت، گیربکس دستی، دیفرانسیل ضد لغزش، ترمزهای ارتقاء یافته، تزیینات منحصر به فرد و صندلی های اسپرت جلو. تیپ G37 Sport می تواند به پکیج Sport نیز مجهز بشود که همه تجهیزات فوق به جز گیربکس دستی را ارائه می کند و درعوض پدل شیفترهای منیزیومی را به پایه فرمان اضافه می کند. از دیگر تجهیزات این پکیج می توان از رینگ های 18 اینچی به همراه تایرهای چهار فصل، تزیینات منحصر به فرد بدنه و صندلی های اسپرت اشاره کرد.
تیپ G37 Sport به یک موتور 6 سیلندر و 3.7 لیتری مجهز است که 328 اسب بخار نیرو و حدود 365 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گیربکس استاندارد برای تیپ های Journey و G37x ، گیربکس هفت سرعته اتوماتیک است تیپ G37 Sport نیز به صورت استاندارد از گیربکس شش سرعته دستی بهره می برد.
در تست سرعت، تیپ G37 Journey (مجهز به پکیج Sport) توانست ظرف 5.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که شتاب خوبی محسوب می شود. میزان مصرف سوخت برای تیپ Journey در سیکل ترکیبی 12.44 لیتر (14.41 لیتر در شهر و 10.14 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است.
تجهیزاتی که به صورت استاندارد برای همه تیپ های اینفینیتی G عرضه می شوند عبارتند از: ترمز ضد قفل، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جلو و کیسه هوای پرده ای سراسری. تیپ G37 چنانچه به پکیج Technology مجهز شده باشد، از دوربین دید عقب، کروز کنترل تطبیقی و کمربندهای پیش کشنده نیز بهره خواهد برد.
در تست سرعت، تیپ G37 Journey پس از پیمودن 32.31 متر متوقف شد که مسافت نسبتاً زیادی محسوب می شود. موسسه ایمنی بزرگراه ها در زمینه عدم آسیب دیدگی از گوشه های جلو و مقاومت جانبی بالاترین رتبه ممکنف یعنی رتبه "خوب" را با این سدان اختصاص داده است.
دکمه ها و دسته های کنترلی اینفینیتی G37 از مواد بسیار با کیفیت ساخته شده اند و چیدمانی کاربرپسند دارد. طراحی شیک و زیبای کابین با روکش های چرمی و پدل شیفترهای منیزیومی با تزیینات چرمی تکمیل می شود. در مجموع می توان گفت کیفیت مواد به کیفیت مواد به کار رفته در خودروهای آئودی یا مرسدس بنز نمی رسد ولی با در نظر گرفتن قیمت خرید آن توجیه پذیر است.
صندلی های جلو راحت هستند و خوب از کمر سرنشینان حمایت می کنند، صندلی های اسپرت نیز که به صورت سفارشی عرضه می شوند از بالشتک های جانبی پر و پیمانی بهره می برند و مخصوصاً در سفرهای طولانی برای رانندگان بزرگ جثه راحت تر خواهند بود.
سدان G از همه تجهیزات الکترونیکی و کاربرپسند اینفینیتی بهره می برد. شاید نمایشگر رنگی و و ورودی iPod بهترین مواردی باشند که بتوان از آن ها نام برد ولی کنترل های رادیو ماهواره ای، سیستم مسیریاب و سیستم کنترل آب و هوا نیز بسیار دم دست هستند و استفاده از آن ها آسان است. گنجایش فضای بار به 0.38 متر مکعب می رسد که برای این کلاس از خودروها ظرفیتی عادی است.
موتور 6 سیلندر و 3.7 لیتری اینفینیتی G مدل 2013 بسیار قوی است و شتاب خوبی دارد. البته موتور در سرعت های بالا صدای خشک و خشنی تولید می کند ولی به نسبت پولی که می پردازید چندان غیر منتظره نیست. هندلینگ بسیار خوب است و باعث می شود این سدان با دقت و قلدری پیچ ها را پشت سر بگذارد ولی هنگامی که جاده قدری ناهموار می شود، آرامش و متانتش را از دست می دهد. فرمان نیز هدایت پذیر و پاسخگو است، به ویژه هنگامی که خودرو به پکیج Sport مجهز شده باشد.
گیربکس هفت سرعته اتوماتیک بدون خطا کارش را انجام می دهد و وقتی پدل شیفترها به کار گرفته بشوند نیز عملکردی خوب از خودش نمایش می دهد. هنگام معکوس کشیدن، دور موتور خوب با سرعت هماهنگ می شود ولی هنگام شتابگیری، کیفیت سواری برای خودرویی در این کلاس چندان چنگی به دل نمی زند.
نظرات کاربران
اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....